رزفاني يضع لمسة ايقونية غلى بورشة كاريرا و توربو -- Apr 18 , 2024 158
كشفت شركة رزفاني لتعديل السيارات عن سيارة RR1، وهي أول ابتكار لها تحت العلامة التجارية الفرعية Rezvani Retro الجديدة، والتي تهدف إلى جلب التصميم الكلاسيكي للسيارات القديمة إلى السيارات الحديثة المعدلةو يعتمد على الجيل 992 من بورش 911.
تطلق شركة Rezvani سيارة RR1 كمركبة واحدة بثلاثة اختيارات للمحرك وناقل الحركة من مجموعة بورشه: Carrera S، وGT3، وTurbo.
خيار المحرك المبتدئ هو RR1 550، وهو ما يعني محرك توربيني مسطح بستة لترات سعة 3.0 لتر من سيارة كاريرا إس 2020 واختيارك إما ناقل حركة يدوي بسبع سرعات أو ناقل حركة PDK مزدوج القابض بثماني سرعات، أي منهما يوجه الطاقة إلى العجلات الخلفية يوفر المحرك الآن 520 حصانًا في إعدادات الشارع و550 حصانًا في وضع الحلبات. مع هذا، يمكن التسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة في أقل من 3.1 ثانية.
التالي هو حزمة RR1 565، المبنية على محرك بورشة بستة أسطوانات بسعة 4.0 لتر بسحب طبيعي من 911 جي تي 3 و911 جي تي 3 آر إس، حيث تصل قوته إلى 535 حصانًا في طراز الشارع و565 حصانًا على حلبات السباق. والأهم من ذلك أن الخط الأحمر قد ارتفع بمقدار 200 دورة في الدقيقة إلى 9200 دورة. هنا، ست سرعات هو خيارك اليدوي، بينما يظل PDK متاحًا. 0-100 كم في الساعة ب 3 ثواني فقط.
ولكن إذا كنت تريد فئة القمة مع مجموعة نقل الحركة، فإن RR750، كما هو متوقع، ينتج ما يصل إلى 750 حصانًا.و يتم تطبيق نظام العادم وبعض الضبط، هذه المرة على طراز 911 Turbo S ونظام الدفع الرباعي المزود بشاحن توربيني سعة 3.8 لتر. التسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة يستغرق 2.0 ثانية