رينو 5 الكهربائية اغلى طراز من الصانع الفرنسي -- Apr 26 , 2025 37
تشتهر رينو بسياراتها ذات الأسعار المعقولة، ولكن هذا لم يكن الحال دائمًا في الآونة الأخيرة حيث تذهب سيارة رينو 5 توربو أي 3 إلى أبعد من ذلك، حيث تم إطلاقها بسعرٍ ابتدائيٍّ باهظ يبلغ180,000 دولار أمريكي.
وهذا يُعادل سعر بورشه 911 كاريرا GTS اي ضعف سعر هيونداي أيونيك 5 أن، ولكن بعيدًا عن الاسم، لا تتشابه السيارتان إلا في القليل جدًا. سيارة رينو 5 توربو 3 أي هي سيارة كهربائية ببابين ومقعدين، تعمل بنظام الدفع الخلفي، بينما سيارة رينو 5 العادية هي سيارة هاتشباك بأربعة أبواب وخمسة مقاعد، تعمل بنظام الدفع الأمامي.
تُطلق رينو على هذا السعر اسم "السعر التمهيدي"، والذي لا يشمل الخيارات والتخصيصات والملحقات، لذا توقع أن تكون التكاليف النهائية أعلى من ذلك بكثير لهذه السيارة التي تُسمى "سيارة السوبر الصغيرة". سيتم تصنيع 1980 وحدة فقط مرقمة بشكل فردي، في إشارة إلى سيارة رينو 5 توربو الأصلية الخاصة التي صدرت عام 1980. ستتوفر سيارة رينو 5 توربو 3 أي في أوروبا والشرق الأوسط واليابان وأستراليا.
طلب سيارة ليس بالأمر المعتاد لدى وكلاء السيارات. يجب على المشترين المهتمين ملء نموذج على موقع إلكتروني مخصص، واختيار وكيل، وانتظار مكالمة لتحديد موعد في صالة العرض. بعد ذلك، سيُطلب منهم توقيع نموذج حجز. توضح رينو أن حجوزات الوكلاء هذه تُساهم في تمويل تطوير السيارة، حيث تعمل كآلية تمويل مسبق. تستمر العملية حتى أوائل عام 2026، حيث سيعلن الوكلاء عن أسماء العملاء البالغ عددهم 1980 عميلًا. سيتم الانتهاء من التكوينات النهائية في النصف الأول من عام 2027، على أن تبدأ عمليات التسليم في وقت لاحق من ذلك العام. تُقرّ رينو بأن المشروع لم يكن ممكنًا لولا مشاركة الوكلاء من خلال التمويل المُقدّم.
من حيث الأداء، تُولّد السيارة قوة 536 حصانًا وعزم دوران مذهل يبلغ 4800 نيوتن متر، والذي يُرجّح قياسه عند العجلات. تتسارع السيارة من صفر إلى 100 كلم/س في حوالي ثلاث ثوانٍ، بسرعة قصوى تبلغ 270 كلم/س. تأتي الطاقة من محركات مثبتة داخل العجلات الخلفية، تعمل ببطارية 70 كيلوواط/ساعة، تكفي لمسافة تصل إلى 400 كلم في دورة WLTP. على الرغم من مواصفاتها الجريئة، حافظت رينو على وزنها عند 1450 كلغ فقط، وهو نفس وزن السيارة 5 العادية المزودة ببطارية 52 كيلو وات في الساعة. كيف؟ بفضل الاستخدام السخي لألياف الكربون وغياب الأبواب والمقاعد الخلفية. وتتميز السيارة ذات الجسم العريض أيضًا بتركيبة 800 فولت، مما يتيح شحنًا سريعًا بقوة 350 كيلو وات، والذي يمكنه شحن البطارية من 15 إلى 80 بالمائة في 15 دقيقة فقط.
حتى مع هذا السعر المذهل، فإن 5 توربو 3E ليست أغلى سيارة جديدة باعتها مجموعة رينو على الإطلاق. يذهب هذا اللقب إلى البين أي 110 ألتيم أر بلو والتي تحمل تاج أغلى سيارة رباعية الأسطوانات بسعر 380,000 دولار أمريكي
