تويوتا تطلق وحش جي ار الرياضي -- Dec 07 , 2025 24
لقد بدأت مع سيارة تويوتا 2000GT الأسطورية. وبعد عقود من الزمن، أعطتنا لكزس سيارة LFA. الآن، يصل قسم Gazoo Racing من تويوتا بأحدث سياراته الرياضية الرائدة. هذه هي GR GT، وتطلق عليها تويوتا اسم سيارة سباق قانونية للطرق.
هناك ثلاثة عناصر رئيسية تحدد تطور سيارة GR GT. يجب أن يكون مركز الجاذبية منخفضًا، ويجب أن يكون وزن السيارة منخفضًا نسبيًا، ويجب أن تكون السيارة صلبة تمامًا لتحقيق أقصى قدر من الأداء الديناميكي الهوائي.
تعمل هذه المبادئ الثلاثة بمثابة الخط الفاصل للسيارة، وبناءً على الأرقام، يبدو أن تويوتا متمسكة بموقفها.حيث تتمتع سيارة GR GT بقوة لا تقل عن 640 حصانًا. يقع مركز الثقل هذا مقابل اقدام السائق ، والوزن منخفض بشكل مدهش بفضل أول إطار من الألومنيوم بالكامل من تويوتا.
تصل القوة بفضل محرك V-8 الجديد المزود بشاحن توربيني مزدوج مع محرك كهربائي واحد مدمج في ناقل الحركة. تستهدف تويوتا الرقم المذكور أعلاه وهو 640 حصانًا بالإضافة إلى عزم دوران صحي يبلغ 627 رطلًا. يتم دفع كل الجاذبية إلى الخلف من خلال علبة تروس أوتوماتيكية ذات ثماني سرعات تم تطويرها حديثًا.
و تمثل سيارة GR GT أول استخدام لتويوتا لإطار مصنوع بالكامل من الألومنيوم. ألواح الجسم مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون والألومنيوم. إن السعي لإنقاص الوزن أمر بالغ الأهمية في السيارة رياضية. مع إنقاص الوزن، تتحسن العديد من جوانب الأداء. ينتهي بك الأمر بمركز ثقل أقل، وتحكم أفضل، ويمكن للعناصر الديناميكية الهوائية أداء وظيفتها بشكل أكثر فعالية.
يمكن للفرامل التخلص من السرعة بشكل أكثر كفاءة أيضًا. لا ينبغي أن يكون ذلك مشكلة مع GR GT، نظرًا لأن السيارة مزودة بملاقط فرامل ضخمة من السيراميك الكربوني في الأمام والخلف. عجلات مقاس 20 بوصة.
في الداخل، هناك مقصورة تركز على السائق. لا توجد شارات تويوتا، لأن هذا منتج GR حقًا. تبدو مقاعد دلو Recaro المدعومة بالكربون رائعة. والداخلية بأكملها تميل نحو لكزس أكثر مما تميل نحو تويوتا. يقوم طراز GR بعمل رائع يمزج بين الرياضة والرفاهية.
