باغاني هويارا تريونفو 70 تكرم المؤسس هوراشيو -- Feb 03 , 2026 8
تم تصميم Huayra 70 Trionfo للاحتفال بعيد ميلاد هوراشيو باغاني السبعين، وهو يدفع السيارة الفائقة الأسطورية بالفعل إلى المستوى التالي. كل منحنى من الكربون المكشوف، وكل شريط ثلاثي الألوان، وكل تفاصيل مصنوعة يدويًا تتحدث عن سعي المؤسس طوال حياته نحو الجمال الميكانيكي. وتحت الهيكل المنحوت، يبقى محرك V12 مزدوج التوربو من AMG بمثابة تذكير قوي بأن الفن والأداء مترابطان. و يقتصر الانتاج على ثلاثة سيارات فقط.
و تعد سيارة 70 Trionfo (التي تعني "انتصار" بالإيطالية) إصدارًا خاصًا لواحدة من أكثر السيارات المرغوبة في القرن الحادي والعشرين. فقط الأبواب وإطارات النوافذ هي المستمدة من سيارة Huayra الأصلية، التي اختتمت الإنتاج في عام 2018. وتم إعادة تصور كل شيء آخر بالكامل، بدءًا من مصابيح DRL الرأسية والمصابيح الأمامية الفردية في المقدمة وحتى الشاشة الميكانيكية المجردة للناشر الخلفي والمستخرج المعاد تصميمهما. يتم تغليف الحزمة بأكملها بألياف الكربون الخضراء المكشوفة مع لمسات برتقالية.
تحت هذا الهيكل المنحوت يوجد محرك V12 من AMG مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 6.0 لتر، والذي يصل الآن إلى 834 حصانًا - وهي قفزة كبيرة من محرك Huayra BC الذي تبلغ قوته 789 حصانًا. مسارات الطاقة من خلال ناقل حركة يدوي بسبع سرعات. إنها علبة تروس مناسبة لتحريك الخيول البالغ عددها 834 حصانًا بأكثر الطرق التناظرية الممكنة. للسياق، هذا هو نفس الإعداد اليدوي الذي طورته باغاني لسيارة Epitome لمرة واحدة منذ ثمانية عشر شهرًا.
