موقع إخباري يهتم احدث أخبار السيارات في العالم

عقدت شركة هيونداي العرض العالمي الأول لسيارة توسان كروس أوفر الجديدة. اعتمادًا على السوق، سيكون الطراز متاحًا بمحرك توربو سعة 2.0 و1.6 T-GDI، باعتباره محرك هجين "بسيط" أو قابل لإعادة الشحن. في بعض البلدان، سيتم تقديم خيار "الطرق الوعرة"، وفي بعض الأماكن سيتم تقديم سيارات الدفع الرباعي "الرياضية".

مثل سابقتها، يتوفر الكروس أوفر "الخامس" بطولين وقاعدة عجلات. ستظهر هيونداي توسان الممتدة في معظم الأسواق، بما في ذلك كوريا وأمريكا الشمالية. يبلغ طول هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 4700 ملم (+60 ملم مقارنة بالطراز "العالمي" السابق)، والعرض – 1905 ملم (+40 ملم)، والارتفاع – 1685 ملم (+20 ملم)،

تم تصنيع الجزء الخارجي لسيارة Hyundai Tucson الجديدة بأسلوب مؤسسي زاوي جديد يسمى Art of Steel، والذي تمت تجربته بالفعل بواسطة سيارة Hyundai Elantra/Avante سيدان والسيارة الكهربائية الصينية Hyundai Ioniq V. والميزة الرئيسية هي وفرة الخطوط "المستقيمة" على الجسم. ويمتد شريط LED واحد على كامل عرض الواجهة الأمامية تقريبًا، ويعمل كمصابيح نهارية، مع أقسام LED مشطوفة إضافية على جانبيها. وحدات المصباح الرئيسية تتجه للاسقل. كما تم تصنيع المصابيح الخلفية بشكل عمودي ومشطوف. متحدون بواسطة شريط أفقي ضيق.

حصلت هيونداي توسان الجديدة أيضًا على مصدات رائعة وجوانب "عضلية". يحتوي التقاطع الأوروبي القصير على نوافذ أصغر في الأعمدة الخلفية من Tucson الممتدة، كما أن الإدخالات الفضية المجاورة لها، على العكس من ذلك، أكبر. بغض النظر عن المنطقة، تتوفر عجلات بقياس 17 أو 18 أو 19 أو 20 بوصة.

ستحتوي بعض الأسواق، بما في ذلك كوريا، على نسخة XRT للطرق الوعرة. ميزاتها عبارة عن شبكة أصلية مستطيلة الشكل مع "شعاع" ضخم في المنتصف ومجموعة حماية أكثر إثارة للإعجاب وعجلات ذات تصميم حصري.

سيتم أيضًا تقديم Hyundai Tucson XRT Pro في الولايات المتحدة مع زيادة الخلوص الأرضي إلى 210 وإطارات للطرق الوعرة وحلقات قطر في الأمام.. وستكون هناك نسخة "رياضية" - ربما، مثل الكروس أوفر الحالية، ستكون حزمة N Line. ولم يتم عرض النسخة "الرياضية" بعد؛ يتم حفظه لمعرض باريس للسيارات، الذي سيفتتح في

منتصف أكتوبر.

في الداخل، تكرر عمليات الانتقال المصممة للأسواق المختلفة بعضها البعض بشكل عام. في المقصورة، بدلا من الشاشة، ظهرت شاشات منفصلة للوحة العدادات (9.9 بوصة) ونظام الوسائط المتعددة (12.9 بوصة أو 17 بوصة)، في حين تم نقل شاشة العدادات الضيقة بالقرب من الزجاج الأمامي تقريبًا. الوسائط المتعددة - Pleos Connect مدعوم بالذكاء الاصطناعي. يوجد أسفل الجهاز اللوحي المركزي مفاتيح فعلية. يحتوي النفق على وسادتين للشحن اللاسلكي وحاملات أكواب غير مغطاة.

تتضمن قائمة المعدات العديد من مساعدي السائق الحديثين. من بينها، على سبيل المثال، نظام مساعدة الرجوع للخلف بالذاكرة: تتذكر الإلكترونيات مسار الحركة وتتحكم تلقائيًا في السيارة عند الرجوع للخلف، مما يسمح "بالتخلص من إزعاج القيادة والوقوف في الأماكن الضيقة والصعبة". في الولايات المتحدة، تحصل Hyundai Tucson XRT Pro أيضًا على نظام Smart Terrain Assist - حيث تقوم الإلكترونيات في الوقت الفعلي "بتحليل ظروف الجر والانزلاق وتوفير التوجيه البصري".