موقع إخباري يهتم احدث أخبار السيارات في العالم

تعلم جان راجنوتي، سائق الرالي الذي فاز بمونت كارلو وسباق تور دي كورس لصالح رينو خلف عجلة قيادة سيارة 5 توربو، لأول مرة القيادة على سيارة رينو 8 جورديني، وهي سيارة كوبيه من عام 1964 أصبح خطها الأبيض المزدوج علامة مميزة لرياضة السيارات. يحافظ مفهوم رينو الجديد على هذا الشريط، لكنه يحوله إلى خط هيكلي يمتد على طول الجسم، ويستبدل المحرك الأصلي المثبت في الخلف بقوة 95 حصانًا بمحرك كهربائي بقوة 270 حصانًا مع الحفاظ على تصميم الدفع الخلفي. تم بناء ستة مصابيح أمامية مستديرة في الواجهة الأمامية بدلاً من المصباحين الأصليين، على هيكل مطلي بثلاث طبقات من طلاء Bleu de France بتأثير عرق اللؤلؤ، وتقترن المقصورة بتنجيد Alcantara مع مقاعد سروال قصير أزرق وتطعيمات من الألومنيوم المصقول. قامت رينو ببنائها كدراسة تصميمية لمرة واحدة، كجزء من مشروع مدته خمس سنوات لإحياء نماذجها السابقة قبل افتتاح متحف جديد في فلينس.